08/02/2019
O circuito mostrado aqui foi usado com sucesso em uma linha de transporte que processou grandes blocos de pavimentação de concreto. O concreto foi derramado em uma estrutura retangular de cerca de 2 polegadas de profundidade, a água foi pressionada para fora, ea armação foi movida para uma carruagem para a próxima estação, que perfurou um ½-in. buraco de um lado. O carro moveu cada quadro para a próxima estação, onde um motor posicionador girava cada quadro a 90 graus, permitindo que a mesma perfurasse um furo em um lado perpendicular do bloco. Isso foi repetido para que todos os quatro lados tivessem um ½ pol. buraco, no qual barras de reforço foram inseridos no local de trabalho para conectar todos os blocos juntos.
A válvula do motor da perfuratriz foi danificada por um gancho do guindaste, de modo que uma nova válvula foi adquirida e instalada. A broca funcionaria oito a 12 vezes, mas a válvula travaria. Os mecânicos pensaram que alguma coisa deveria estar bloqueando a bobina principal, então eles a desmontaram, mas não conseguiram encontrar nada que pudesse obstruir o piloto ou o carretel principal. Eles remontaram a válvula e a instalaram, apenas para descobrir que ela rodaria o circuito de perfuração 10 a 14 vezes e travaria novamente.
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