A Emerson está ajudando os clientes de transporte marítimo de GNL a reduzir seu investimento inicial em até 25%, e o custo total de propriedade com as novas válvulas de alívio de pressão operadas por piloto (POPRVs) Anderson Greenwood ™ 9300H. O design patenteado do Anderson Greenwood 9300H fornece operação sem vazamentos para ajustar a pressão com uma capacidade adicional de fluxo de 10,5% sobre as válvulas atualmente disponíveis no mercado. A capacidade adicional reduz o tamanho necessário da válvula, proporcionando economia na compra inicial, com economia adicional na tubulação, conexões e cotovelos de expansão associados.
Projetada especificamente para tanques marítimos de GNL em navios, unidades flutuantes de produção ou armazenamento, a válvula permite que proprietários e operadores de navios cumpram eficientemente seus requisitos críticos de proteção contra sobrepressão com válvulas de menor tamanho e tubulação associada. A 9300H fornece o desempenho superior e a estanqueidade dos POPRVs da Anderson Greenwood e utiliza o piloto da série Anderson Greenwood 93 Series de 52 anos, montado na altura da válvula, fornecendo um perfil robusto e de baixo perfil, ideal para mares revoltos. A válvula é ajustável em campo para ação de modulação para reduzir a perda do produto durante um evento de alívio ou ação de encaixe para abrir completamente na pressão definida. As válvulas 9300H podem ser facilmente equipadas com tecnologia de monitoramento de válvulas e são certificadas para aplicações de transporte de gás liquefeito por todas as principais sociedades de classificação.
